之前寫的那篇嘮叨文,不是刪了,只是收了起來。
人生固然有喜有憂。
不過,網誌作為公開的平台,編寫的內容應該有取捨。
那些可能令人心情沈重的內容,還是收在草稿中吧。
2009/06/25
2009/06/23
金錢、現實;人格、理想
一直以來,我都沒有把工作相關內容記在這裡。
我認為那些都不是值得紀錄的東西。
不是工作沒意義,也不是工作中學習不到任何東西。
工作時的我與平常時的我,是完全不同的個體。
我覺得沒必要把工作時戴的面具也紀錄下來。
因為並沒必要為工作時需要戴的面具而影響平常的我。
不過最近,工作時所受的待遇,正在影響平常的我。
現在的工作,要說很多很幼稚的謊言。
現在的工作,要聽很多很歪曲的道理。
現在的工作,要受很多很無謂的掣肘。
現在的工作,終日在承受語言的暴力。
我是一個待人處事都以道理為先的人。
我接受以德服人,更接受以理屈人,如果那真的是道理。
我最討厭的,就是自我中心,有理說不清的人。
終日對人惡言相向、出言恐嚇、有錯不認、推卸責任、不尊重人、不講道理、無理取鬧、潑婦罵街、自尊自大、目空一切、被害妄想……
不論人品,論工作能力:
這傢伙故亂指示各人按照她不切實際的方式做事,令所有員工的工作效率下降。
這傢伙做事沒頭沒尾,簡單的事情也可以錯漏百出,然後留下個爛攤子就逃之夭夭。
只要有這傢伙在,根本想好好工作也不可能。
這傢伙唯一可取的地方就只有聲線大和年紀大。
除此以外,沒有半點能說服他人的人品、口德、智慧或實力。
單看上面的文字,看起來的感覺就只有筆者本人非常不理智。
毫無疑問,這正是問題的核心。
從來我都相信自己是一個有相對理智和冷靜的人。
事實上,除了小學和同學打架的那一次外,我都未有動過真火。
而來這邊工作後,我已經對這傢伙動過真火三次。
家人早也發現,我的脾氣最近愈來愈差。
因為每次我動火都是「合情合理」,所以我不會因此而丟了工作。
不過,我最近終於想到一些問題:
為了工作而令自己的人格受損,值得嗎?
為了一份工作,一個廢人,影響所有其他人對我的觀感,值得嗎?
答案當然是不值得。
不過,在不知道實況的外人眼中,又會是另一個普遍的解釋:
這是時下年青人的「處事不成熟」和「嬌生慣養」。
現實的考量,這工作的金錢報酬,對現階段的我來說是高的。
為五斗米折腰,在現代社會是很常見的事情。
不過,以人格和尊嚴來換取,那會不會是我把自己看得太便宜了?
2009/05/31
季度Figure展示
最近實在忙。
忙得連Figure拍個照的時間都沒有。
這天在趕完試稿後,決心幫新來的成員拍一下。
與之前的黑化Saber一對的,正常的Saber。
雖然附送了動畫風的頭部,不過沒有拿出來看過。
因為買這隻的原因之一,正是為了她別具風格的臉蛋哦。


琴乃宮 雪
遊戲水月中的其中一位女角。
頭髮是白色,但卻是一位給人大和撫子感覺的女僕。
雖然沒玩過遊戲,但她的造型和神情都很吸引我。


Xecty(Eyescream版)
又一隻由PJ製作的SW角色。
是軍服版的Xecty第一款比例PVC Figure。
因為對Xecty的愛,所以即使造型次一等,也買了。


正面的感覺比較普通。
意想不到的,是背面的角度非常有氣勢。
可能因為期望不大,最後覺得比想像中滿意。

叛亂之騎士姬
著名系列Queen's Blade新系列的首位角色。
衣服著脫難度並不低,需要時間和技術。
到手後的第一個感想:「果然是Queen's Blade。」


爆炎使Elmina
SW外傳中的新角色。
因為只在外傳出場,是系列中最不人氣的女角之一。
購買的最主要原因,是因為想要儲齊整個系列。
還好實物看起來也不錯可愛。



以後有機會再拍。
2009/05/27
2009/05/19
2009/05/08
遊戲「GranTurismo5」優勝者,於歐洲GT4賽得第三名
遊戲「Gran Turismo 5」優勝者,於真正的歐洲GT4賽得第三名
ソース:痛いニュース(ノ∀`)
ゲーム「グランツーリスモ5、優勝者 リアルで欧州GT4選手権3位入賞
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1260540.html
本月三日在英國銀石賽道舉行的「GT4歐洲選手賽2009」的第一、二回合賽事中,「GT學園」出身的路加斯.奧多里斯選手獲得第三名的佳績。
歐洲日產與新力電子娛樂歐洲於2008年,利用「Play Station 3」的熱門遊戲「Gran Turismo 5序章」,舉行了名為「GT學園」的世界選手賽。在歐洲中共有十個國家,約二萬五千人參加。之後,集合了全世界的22名最高圈速保持者,於八月尾進行了最後選拔賽。
選拔賽的結果,由西班牙學生路加斯.奧多里斯(23歲)及德國的士司機蘭斯.樹羅瑪(28歲)勝出。兩位優勝者坐上了真正的GT4「350Z」(日本名:上代「FairLadyZ」)賽車,並得到了日產PlayStation隊給予GT4的參賽資格。
路加斯雖然是Gran Turismo 5的優勝者,但他是初次參加賽事。為此,日產安排了路加斯接受以前F1賽車手尊尼.夏伯特為首的多位知名賽車手指導的機會。
經過四個月的嚴密特訓,路加斯的才能漸露鋒芒。於今年一月舉行的杜拜24小時耐力賽中,與四名專業賽車手輪流掌舵,於處女戰勇奮第九位。
他的第二場戰鬥,就是三日在英國銀石賽道舉行的GT4歐洲選手賽。在這項賽事中,他和賽車手亞歷斯組成拍檔,駕駛350Z參戰。
初戰由第十一位追上第六位完成賽事。第二戰由第四位起步,亞歷斯選手一度帶出佔據首位,但後來因為安全車和進維修站令排位大跌。然而,在這時發揮了超凡水準的,正是路加斯。他重新追上第四位,更在最後一圈的最後彎道超越了BMW,戲劇性地勝得第三名。
賽後路加斯表示:「感覺非常好。為了下一站的意大利賽,要更加磨練技術。」日產PlayStation隊的波布.利比路代表亦稱讚道:「在短時間內能有這麼大的成長,他的才能和努力令人眼前一亮。」
由虛擬的遊戲世界,晉身真正的賽車手。曾經以成為賽車手為夢想的路加斯,今後將會讓我們看到更出色的表現吧。






